邁凱輪MP4-12C限量概念車賽道上的猛獸－流行時尚

鳳凰汽車訊近日，超跑品牌邁凱輪在網上公佈了一組邁凱輪12C限量版賽車概念車型的圖片（Mclaren-12c-can-am-edition-racing-concept）。

這款基於12C GT3基礎上打造的概念車型，它使用了經過調校的3.8升雙渦輪V8引擎，經過對冷卻系統的改造，可以保證這台引擎將馬力提升至630匹。

為了掌控這只猛獸，邁凱輪使用了Akebono公司的高效剎車系統，而這套剎車就隱藏在4顆黑色的輕量化鍛造輪轂內。這款概念車為了最大化它的提速性能，全車沿用了12C原有的全車碳纖維套件，加上車身其他方面的輕量化部件，使得它的重量只有1.2噸。

從外觀上我們不難看出GT3的影子，這輛概念車內有兩隻專業的Recaro賽車座椅，加配6點式安全帶，為激烈的駕駛提供足夠保護的支撐。方向盤是從邁凱輪12C GT3移植過來的，看上去霸氣十足。

一條凶悍的尾翼為車輛提供足夠的下壓力，讓這台12C的限量版概念車緊貼地面。

2009年9月10日對於邁凱輪（McLaren）來說意義非凡，他們隨勁敵法拉利（Ferrari）之後開始推出超級跑車，將在民用車市場再與意大利人一爭高下。這家久負盛名的英國賽車工程公司日前發布了這款獨立研發的超級跑車——MP4-12C，該車大量繼承了來自F1賽車的先進技術，將對超級跑車市場帶來深遠影響。McLaren之前的作品包括McLaren F1和Mercedes- benz SLR McLaren。

MP4表示McLaren Project Four Formula One的純正賽車血統，12表示強調性能和效率,也表示應用了1997年的MP4-12的F1賽車上的半自動制動輔助轉向系統而得名。C表示使用了碳纖維單體式座艙。全新McLaren MP4-12C採用的超輕超硬的碳纖維座艙與F1賽車的單體殼有些相似，相比競爭對手和前任的McLaren F1超跑用多塊沖壓鋼板焊接而成的車體更結實、更輕巧，碳纖維座艙僅重80千克。由於車身面板也採用碳纖維製成，因此邁凱輪MP4-12C的造價要高於競爭對手，其起價將達到16萬英鎊(約折合人民幣180萬)，超過法拉利458 Italia和蘭博基尼 Gallardo LP560-4，但是更輕巧的車身對於超級跑車來說非常重要。（文/文化王晨）